Thiết bị xử lý nước khắc phục nước bị ô nhiễm

Ô nhiễm nguồn nước ở các khu công nghiệp hiện nay là sự thay đổi theo chiều tiêu cực của các tính chất vật lý – hoá học – sinh học của nước, với sự xuất hiện các chất lạ ở thể lỏng, rắn làm cho nước trở nên độc hại với con người và sinh vật. Làm giảm độ đa dạng sinh vật trong nước. Xét về tốc độ lan truyền và quy mô ảnh hưởng thì ô nhiễm nước là vấn đề đáng lo ngại hơn ô nhiễm đất. Có thiết bị xử lý nước nào  để xử lý nước sinh hoạt không bị ô nhiễm
Nước bị ô nhiễm là do sự phủ dưỡng xảy ra chủ yếu ở các khu vực nước ngọt và các vùng ven biển, vùng biển khép kín. Do lượng muối khoáng và hàm lượng các chất hữu cơ quá dư thừa làm cho các quần thể sinh vật trong nước không thể đồng hoá được. Kết quả làm cho hàm lượng ôxy trong nước giảm đột ngột, các khí độc tăng lên, tăng độ đục của nước, gây suy thoái thủy vực. Ở các đại dương là nguyên nhân chính gây ô nhiễm đó là các sự cố tràn dầu.
Không khí ô nhiễm có thể giết chết nhiều cơ thể sống trong đó có con người. Ô nhiễm ozone có thể gây bệnh đường hô hấp, bệnh tim mạch, viêm họng, đau ngực, tức thở. Ô nhiễm nước gây ra xấp xỉ 14.000 cái chết mỗi ngày, chủ yếu do ăn uống bằng nước bẩn chưa được xử lý ở các nước đang phát triển. Ước tính có khoảng 500 triệu người Ấn Độ không có nhà vệ sinh đúng cách và khoảng 580 người Ấn Độ chết mỗi ngày vì ô nhiễm nước. Gần 500 triệu người Trung Quốc thiếu nguồn nước uống an toàn. Một phân tích năm 2010 ước tính rằng 1,2 triệu người chết sớm/yểu một năm ở Trung Quốc do ô nhiễm không khí. Năm 2007, ước tính ở Ấn Độ, ô nhiễm không khí được tin là gây nên 527.700 ca tử vong. Các nghiên cứu ước tính số người chết hàng năm ở Hoa Kỳ có thể hơn 50.000.Các chất hóa học và kim loại nặng nhiễm trong thức ăn nước uống có thể gây ung thư không thể chữa trị
Ô nhiễm nước có nguyên nhân từ các loại nước,chất thải công nghiệp được thải ra lưu vực các con sông mà chưa qua xử lí đúng mức; các loại phân bón hoá học và thuốc trừ sâu ngấm vào nguồn nước ngầm và nước ao hồ; nước thải sinh hoạt được thải ra từ các khu dân cư ven sông gây ô nhiễm trầm trọng,ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân,sinh vật trong khu vực.
Dây chuyền lọc nước tinh khiết đóng bình,tự động, sản xuất nước tinh khiết được thiết kế hiện đại, chạy tự động, bán tự động luôn đem đến cho bạn một nguồn nước tốt nhất. Điểm nổi bật là hệ thống dây chuyền lọc nước ứng dụng công nghệ ro, công nghệ lọc nước tốt nhất trên thế giới hiện nay vì thế Dây chuyền xử lý nước đóng  đóng bình,tự động tinh khiết luôn đảm bảo nước đầu ra uống ngay thỏa mãn các tiêu chí và chất lượng nước uống của bộ y tế ban hành
Dây chuyền lọc nước đóng chai là sản phẩm ứng dụng công nghệ lọc nước tinh khiết R.O – USA cung cấp một nguồn nước sạch theo tiêu chuẩn nước lọc đóng chai uống ngay . Dây chuyền phù hợ với các cơ sở sản xuất quy mô nhỏ và vừa. Với công suất ~750 lit/h có thể đáp ứng một lượng nước đóng chai đáng kể / ngày hoặc khoảng 300 – 500 bình nước 20 lit.
Ưu điểm của công nghệ R.O – USA trong hê thống lọc nước tinh khiết đóng chai là: nguồn nước đầu ra chất lượng cao (có thể đáp ứng tiêu chuẩn USA / EU), Tuổi thọ của hệ thống lọc nước tinh khiết R.O đảm bảo. Chất lượng sản phẩm đầu ra ổn định – đồng nhất.
Hệ thống lọc nước đóng bình, đóng chai do Công ty cổ phần thương mại tổng hợp Việt An cung cấp luôn đảm bảo chất lượng. Với dây chuyền sử dụng cột lọc bằng Inox quý khách sẽ được bảo hành 2 năm và bảo trì 13 năm..Với dây chuyền sử dụng cột lọc bằng Composite là 5 năm trong đó bảo hành là 1 năm và bảo trì là 4 năm.

ĐÈN CAO ÁP CHIẾU SÁNG CHO TÀU THỦY

Tàu thủy là một công trình kỹ thuật nổi, có thể chuyển dịch trên mặt nước, hay ngầm dưới nước, theo hướng đã định, với tốc độ cần thiết, và chuyên chở hàng hóa hay hành khách tùy theo đặc tính sử dụng của con tàu.

Con tàu hiện đại là một công trình phức tạp, khác hẳn với những công trình kỹ thuật ở trên mặt đất, đó là vì tàu hoạt động trong một môi trường đặc biệt là nước. Tàu thủy thường phân biệt với thuyền dựa trên kích thước và khả năng hoạt động độc lập trong một thời gian kéo dài.

Chieu-sang-tau-thuy

Trong quá trình đi biển các tàu thuyền phải trang bị rất nhiều biện pháp để phòng ngừa trở ngại khi đi biển. Trong đó phải kể đến đèn chiếu sáng cho tàu thủy.

đèn chiếu sáng tàu biển 1000w-2000W

Chúng tôi hiện đang cung cấp các Đèn Pha Luồng cho tàu thủy (Search light) : dùng khi tàu vào luồng, cảng hoặc tìm kiếm cứu hộ trên biển. Đèn cao áp chiếu sáng cho tàu Biển thường dùng chiếu sáng khoảng cách xa và tìm hướng đi, khi tàu đi qua khu vực eo biển, vùng núi…

Đèn pha boong cho tàu biển  400W/1000W/2000W:
Đèn pha boong chuyên được sử dụng chiếu sáng trên tàu, pha boong tàu, pha 2 bên mặt tàu,..
Điện áp sử dụng 230V/ 50Hz-60Hz
Công suất tiêu thụ: 400W, 1000W và 2000W. Tàu càng lớn thì cần công suất đèn càng cao.
Đèn pha boong được làm bằng hợp kim nhôm, chịu nhiệt cao. Tiêu chuẩn kín nước IP 67
Đèn được sử dụng bóng Halogen 400W, 1000W hoặc 2000W.
Ngoài ra đèn pha bong còn được sử dụng bóng đèn Metal Halide- Sodium (SON) 400W, 1000W và 2000W qua bộ điều khiển: tăng phô, kích , tụ, được lắp đặt trong vỏ đèn (pha đèn).

Bộ đèn cao áp chiếu sáng cho tàu thủy tiêu chuẩn quốc tế là bộ ELT (Tây Ban Nha) có công xuất 400W, 1000W và 2000W.

den-san-co-nhan-tao-400Wđèn chiếu sáng cho tàu thủy

Bộ điện của đèn cao áp ELT gồm: Ballast (tăng phô-chấn lưu) ELT + Kích ELT + Tụ ELT bảo hành 2 năm với tuổi thọ của thiết bị lên tới 5-7 năm. Bóng Osram HIT-T 400W, HIT-T1000W và HIT-T 2000W được dùng theo bộ điện tương ứng.

Ngoài ra chúng tôi cũng cung cấp đèn chiếu sáng cho tàu thủy của bác hãng như:

bóng đèn cao áp 1000w Osram Venture GE Philips

Liên hệ mua hàng: Phương 0976 920 976

Có 5 loại đèn hành trình được sử dụng trên tàu biển theo quy tắc quốc tế. Chúng giúp các tàu thuyền lân cận dễ dàng nhận dạng kích cỡ tàu, hướng tàu chạy, tàu đang neo… dựa theo màu sắc và vị trí lắp đặt như sau:

1. Đèn cột trước (Foremast) – ánh sáng trắng: có cung chiếu sáng 225° theo phương ngang.

2. Đèn cột chính (Mainmast) – ánh sáng trắng: là đèn chiếu sáng khắp bốn phía có cung chiếu sáng 360° theo phương ngang.

3. Đèn mạn trái (Port side) – ánh sáng đỏ: có cung chiếu sáng 112.5° theo phương ngang.

4. Đèn mạn phải (Starboard side) – ánh sáng xanh: có cung chiếu sáng 112.5° theo phương ngang.

5. Đèn lái (Stern) – ánh sáng trắng: có cung chiếu sáng 135° theo phương ngang.

Liên hệ tư vấn và mua hàng:

Công Ty Cổ Phần Công Nghệ HDP Việt Nam

Đ/c: số 4 ngách 62 ngõ 102 Trường Chinh – Đống Đa – Hà Nội

Tel: 04 6661 5057 – 0976 920 976 Phương

Email: [email protected]